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        集裝箱場橋電控系統的改進

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        文章來源: 網絡 發布時間: 2017-12-6

        凌控導讀:本文介紹了GE電控系統在集裝箱場橋應用中所遇到的問題,并針對性地提出改造方案,使系統性能得到一定的改善。

        一、系統存在的缺點
        美國通用電氣公司出品的可編程控制器系列6和系列90,以及晶閘管整流器DC300、DC2000和IGBT逆變器AC2000是早期產品,此系統存在如下缺點電機
        1.運營成本較高電機 集裝箱場橋用柴油發電機組供電,燃油成本成為電控系統的評價標準。相同配置下,GE系統耗油為14.7L/h,而安川系統耗油為12.5L/h工控
        2.變頻器散熱量大工控 散熱量大對變頻器運行不利,易造成變頻器損壞,尤其夏季,要保障環境溫度滿足變頻器運行要求工控
        3.備件貴且采購周期長。一個通信模塊售價3萬多元,一個電路板售價5萬多元。僅這兩種元件,每年的損耗達到60多萬元,而且采購周期長達半年。部分零部件GE公司已停止生產編碼器
        4.港口機械環境潮濕,GE系統不適應,故障時有發生編碼器
        針對以上問題,進行如下改進編碼器

        二、改換GE電控系統中部分單元
        以安川61665和686CR5變頻器取代GEAC2000變頻器;CP316H可編程控制器取代系列9030可編程控制器;不更換電動機;更換測速編碼器并輔以相應的線路;更新控制繼電器。

        三、針對原系統故障對口改進
        1.可編程序控制器(PLC)系列6智能總線故障系統工作時,智能總線上各個模塊的通信線連接出現松動導致工作不穩定,控制電源斷開。
        措施:一是將智能模塊通信線接口增加接線端子;二是定期檢修模塊接口和總線的連接情況,檢測智能總線兩端阻值。
        2.AC2000變頻器129#故障
        變頻器在初始上電時經常出現129#故障,其故障為初始上電檢查故障,當變頻器中央處理器檢查其工作電壓(3.3~3.8V)正常后,變頻器才進入正常工作狀態。而電源插頭出現松動或插針出現氧化時,可使中央處理器不能檢測到正確的電壓值:
        處理方法:定期對電源插頭和插針進行清潔并緊固,同時對插針進行防氧化處理。
        3.AC2000變頻器IGBT燒毀故障
        變頻器出現功率元件IGBT損壞:原因是IG-BT工作時散熱快,環境溫升高;變頻器各接插元件出現松動,導致IGBT控制紊亂而損壞。
        整改措施:(1)在電氣室安裝空調制冷;(2)在變頻器的外圍控制電路中增加一級控制延時,減少因接插件松動而產生的誤動作,并對接插件進行緊固處理。

        四、設備的維護保養
        1.加強發動機的保養及調速系統的檢查。
        2.確保電器元件接線緊固插口清潔。
        3.加強變頻電機的保養。由于高次諧波的影響,變頻電機的溫升、繞組絕緣的破壞及軸承損耗比普通異步電動機高。因此要做好口常維護:(1)保證電機外殼清潔及冷卻風道暢通;(2)噪聲及絕緣檢查;(3)按說明書及技術文件要求進行潤滑。
        4.電動機附件的保養,包括超速開關、編碼器的清理等。
        經過局部整改和預防性維護保養,設備利用率由原20%提高到50%;設備故障時間由約15h/月降低到現在的約3h/月。 

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